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亚马逊功用奔腾引颈行业 物流工人却身陷机械和算法“围墙”

发布时间: 2021-11-30 04:26:41  来源:华体会平台官网app 作者:华体会平台下载 

  亚马逊公司壮阔的履约中央内,部分总司理埃文肖伯(Evan Shobe)坐正在9个电脑屏幕前。这个教导中央正在内部被称为“四分卫桌”(QB),履约中央占地面积约等于15个足球场,个中的繁复运作都是正在这个教导中央监控的。

  星罗棋布的蓝点代表运送产物的机械人;形似洗手间符号的黄色图案则代表了为机械人装货和卸货的人类。错综繁复的绿色线条代表的是传送带将订单急速传送到出产线上的各个站点,并最终传送到送货卡车的经过。

  位于华盛顿州肯特市郊区的BFI4是亚马逊的一座旗舰履约中央,除了交付产物除表,它还用来按期款待公司高管,新任CEO安迪贾西(Andy Jassy)比来就来过,高管们念实地分解买家下单后,履约中央的办事流程。

  这是亚马逊第一个可以每天统治越过100万件商品的步骤,十年前该公司最前辈的货仓统治的商品量也惟有现正在的三分之一。工夫的持续奔腾让亚马逊当先沃尔玛、塔吉特(美国零售公司)等友商好几步。这些竞赛敌手方今也正在效仿亚马逊多年来的很多做法。

  这套步骤的主题并非实体机械人,而是其背后的算法旨正在办理特定题方针筹划机指令集。软件可能办理货仓运营经过中的很多题目:单个步骤统治的商品量、商品的摆放地方、假日岑岭期所需的夜班人力,最适配送卡车。BFI4的总司理肖伯说道:“算法为咱们做出了许多确切决议。”

  高度自愿化让各履约中央主管可能照料几十名员工,这种工场式的操作也成为了行业的规范。美国劳工统计局的数据显示,2012年,一名物流货仓司理监视着约莫10名一线年,正在亚马逊成为该行业最大雇主后,这个数字险些翻了一番。

  自愿化固然进步了恶果,但也引来了诸多驳斥。驳斥者对亚马逊幼时工的办事前提感觉不满。亚马逊的算法告诉工人正在货仓里该当做什么,为其设定出产力目的,还会把未达标的员工标识出来。有员工正在继承采访时说,感受我方就像一颗嵌正在巨型机械上的齿轮,公司“把齿轮拿下来”赶走,只须要发一封邮件。

  亚马逊也供认,这种算法并不完好。亚马逊称,其步骤中大无数自愿化流程都应许人类举办监视或干涉。司理们透露,依据宏大的软件赞成,他们能达成更多办事,并且公司还正在一直完满其交易流程。

  旧年去职的工程主管马朱库鲁维拉(Maju Kuruvilla)透露,亚马逊几年前就预防到,照料职员有时只不表是“躲正在电脑后面的一张脸”。库鲁维拉说:“履约中央的司理很少与员工接触。而当员工眷注差到必然水准时,即是工人生气建立工会的岁月。”

  杰夫贝索斯(Jeff Bezos)还只是个图书商时,就起头念着用软件替换人为了。正在亚马逊早期的一个知名故事中,畴昔由编纂达成的书评和推举办事被代码代替。同样的办事,之前须要花费人力,而方今只需让代码通过发掘购物形式即可告竣。

  仿佛的次第之后被用来照料亚马逊平日运营的很多方面,好比订购、睡觉库存、看管正在线市集等等。

  贝索斯下的是一盘历久大棋,他赌算法可以正在某些做事上统治地比人为更高效或更太平。

  上世纪中期,亚马逊把自愿化看作其包装、运输和交付部分大范畴扩张的中心,亚马逊物流专家们会正在体验上表示“把单品运输本钱低落几美分”的体验。

  2012年,亚马逊收购了Kiva Systems公司,这是美国一家自愿化机械人创设商。亚马逊生气用Kiva来庖代人为分拣商品,这须要对履约中央举办大范畴的从新安排。

  2016年进入运营的BFI4是首批特意为幼型机械人修造的步骤之一。3500名员工和110名司理就正在这流水线般的工场中,正在精准的跟踪体例“看管”下办事。

  工人们把转移式传送带推到运送库存的卡车后面,将产物送入一个别例。这个别例会自愿扫描进入的物品,然后将其挂到亚马逊网站上卖,正在商品售出后再向供应商付款。正在商品被用户选购之后,工人们将商品堆放正在货架上。货架被精细地布列正在机械人专用区域内,有订单下达后,Kiva将货架送到一个选择站,工人们正在那里挑选合意的产物,将它们放入一个桶内,并将其送至下一个区域举办打包和装运。

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