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高管访讲:大陆集团采取亚马逊云科技举动软件界说汽车斥地的首选云供给商

发布时间: 2022-11-28 03:23:33  来源:华体会平台官网app 作者:华体会平台下载 

  大陆集团具有 240,000 多名员工,广大 59 个国度和区域,极力于打造智能、互联的驾乘全国。

  方今,主动驾驶赛道比赛激烈,大陆集团是奈何合适商场,实行打倒式革新的?大陆集团奈何对付异日汽车商场?以及云打算正在个中的苛重功用?

  合于这些题目,正在近期的高管博客中,大陆集团高级副总裁兼架构与软件主管Michael Hülsewies&亚马逊云科技办理计划总监Bill Foy做了深刻研商。

  大陆集团高级副总裁 Michael 先生:车主当然祈望汽车可能变得愈加智能,譬喻让汽车了然驾驶者的举动、进修常用的途径,供应更性格化的驾乘体验。汽车创造商也正在测验获取车辆的应用数据,从而鼎新产物,譬喻应用传感器的数据,去开垦高级的主动驾驶效力。咱们会展现,无论是汽车的自己效力,如故差别汽车品牌之前的区隔,曾经越来越多再现正在软件和效力的层面。咱们将这种趋向称为——软件界说汽车。

  客户的这些新的需求,也让良多汽车创造商早先从头审视汽车架构。事实奈何才调正在汽车的性命周期内更疾速实时和滑润的陈设新息验,良多创造商正在研商 从汽车到云 的统统架构革新。目前来看,大大都车型所搭载的电子统造单位(ECU)已高出 100 个,每个 ECU 担当一个独立效力,这种新架构是缠绕高职能打算(HPC)单位构修的。也便是説汽车的效力,基于这些高职能打算单位得已运转,这些效力也是由软件界说的。

  大陆集团为汽车创造商供应电子编造中心,自己也是软件界说汽车这一趋向的践行者。依靠基于亚马逊云科技构修的的大陆汽车边际云平台 ( CAEdge ) ,咱们供应统统、联合的开垦平台,告终从云到车辆软件的无缝开垦、集成和陈设。

  问:大陆集团取得了行业和民多的普及认同,站正在您的角度,是否再有哪一边是群多没有了然到的?

  大陆集团高级副总裁 Michael 先生:大陆集团现正在曾经有 2 万多名软件工程师,是第一家供应高职能主旨车辆打算架构的供应商,而且供职了浩瀚的汽车品牌。

  问:构修大陆汽车边际云平台( CAEdge )的流程中,你们造服了哪些巨大挑衅?

  大陆集团高级副总裁 Michael 先生:继续以后,汽车行业的硬件和软件开垦都是密不行分的,它们相互之间高度依赖。所以,咱们正在将软件和硬件开垦分散的同时,还要确保软件效力和车辆硬件可能告终无缝陈设,这确实是一项亘古未有的挑衅。

  大陆集团高级副总裁Michael先生:咱们的客户可能正在汽车软件开垦的任何规模应用 CAEdge,譬喻收拾车辆的纪录数据,把它用于测试和模仿主动驾驶效力。CAEdge 是一个集成的器械链,可能协帮构修和测试新的软件效力,并通过 OTA(空中下载技艺)实行批量车队更新。软件正在革新驾乘体验的同时,云正在革新汽车创造商的交易形式。软件为汽车职能和消费者体验成立了很高的价钱,但因为汽车软件模块的开垦凡是为竖井式,正在软件陈设时,迅捷性和聪明性大受挑衅。这是由于创造流程的差别和车型的差别,所依赖的硬件差别,开垦职员的开垦处境与陈设处境也存正在分歧。

  亚马逊云科技环球汽车行业办理计划总监Bill先生:亚马逊云科技与大陆集团张开了密适合营,协同开垦下一代汽车软件平台。这一平台可能正在车载规模(比方 ADAS、车身、座舱等)、汽车创造商和区域间无缝扩展,汽车创造商祈望鼎新电气 / 电子架构,将高职能打算引入车辆内部,通过利用亚马逊云科技供应一系列物联网供职,包罗 IoT Greengrass,可能使边际打算具备运转呆板进修推理和容器的才力。依靠最遍及和最深刻的云本原措施才力,亚马逊云科技供职将为软件继续集成和陈设供应托管供职,帮帮客户告终无缝开垦和陈设。

  问:汽车行业正正在面对亘古未有的打倒,所以一切行业都正在主动展开革新。正在这个挑衅重重的功夫,贵公司奈何革新?您最引认为傲的是什么?

  大陆集团高级副总裁Michael先生:大陆集团是第一家正在商场上推出高职能打算编造和相应软件平台的公司,该平台接济首批迭代的软件界说汽车,并接济 OTA。CAEdge 平台以及与亚马逊云科技的合营将进一步加快咱们正在汽车软件规模的革新。

  问:呆板进修和大数据是时下的大热话题,越发是正在汽车规模,大陆集团奈何利用呆板进修,奈何帮帮客户更容易地行使呆板进修和大数据?

  大陆集团高级副总裁Michael先生:呆板进修是高级驾驶辅帮编造和高度主动化驾驶的症结构成一面。CAEdge 平台供应器械和流程来收拾纪录的驾驶数据。咱们的客户可能操纵 Amazon SageMaker 呆板学。

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